Dlaczego warto nas wybrać?

Oddając samochód w Nasze ręce, otrzymasz certyfikat potwierdzający przeprowadzoną modyfikację oraz będziesz mieć pewność, że tuning został wykonany na najwyższym poziomie.

Indywidualne podejście do klienta.

Zapewniamy indywidualne przygotowanie chiptuningowe na Naszej hamowni podwoziowej 4x4, która mieści się w hali o wysokości aż czterech metrów. To sprawia, że jesteśmy w stanie obsłużyć również busy, samochody dostawcze oraz kampery.

OFERTA

CHIPTUNING

Dlaczego warto wybrać tą technologię?

Chiptuning to przede wszystkim zwiększenie mocy, obniżenie spalania paliwa oraz poprawa ogólnej sprawności. Nasze sprawdzone rozwiązania są indywidualnie przygotowywane na hamowniach podwoziowych. Wybierając Nas, możesz być pewien, że nie narazimy silnika na nadmierny wysiłek. Zaufaj Nam, wybierz uznaną i pewną markę.

CHIPTUNING DSG I SKRZYŃ AUTOMATYCZNYCH

Skrzynie automatyczne DSG i S-tronic, jak wiele skrzyń automatycznych i dwusprzęgłowych, sterowane są przez ECU i chip tuning takich automatów jest możliwy. Mówiąc o chip tuningu skrzyni automatycznej czy DSG, nie mamy na myśli oczywiście zwiększenia mocy, gdyż skrzynia jej nie generuje. Istnieje jednak możliwość zdjęcia ograniczników momentu obrotowego, blokujących zwiększenie mocy (np. popularny w Audi i VW 2.0 TDI 143 KM ogranicznik momentu w skrzyni DSG ustawiony na poziomie 350 Nm). Modyfikować można także inne parametry – obroty i obciążenie przełączania biegów, progresję biegów, maksymalne obroty, przy których nastąpi przełączenie (co pozwala na podniesienie limitera obrotów silnika). Standardowo oferta obejmuje korekty czasu zmiany przełożeń. Można również wprowadzać bardziej finezyjne zmiany – np. czy Launch Control ma być dostępny w trybie Sport, czy też w trybie ręcznego wybierania biegów, niezależnie od innych ustawień (wystarczy jego włączenie), czy też konieczne będzie wyłączenie np. kontroli trakcji.

Niekiedy klienci życzą sobie, aby po dojściu do maksymalnych obrotów w trybie ręcznego wybierania biegów skrzynia nie zmieniała biegu na kolejny, tylko pozostawiała silnik „na odcięciu”. Oczywiście można też w drugą stronę – zablokować możliwość redukcji, gdy obroty spadną zbyt nisko – ale takiej opcji chyba nikt nie potrzebuje.

Chiptuning DSG sześciobiegowej (DQ250), czy skrzyń wzdłużnych S-Tronic (DQ501) albo znanej z Golfa VII GTI skrzyni DQ380 jest możliwy w pełnym zakresie wyżej wymienionych opcji. Skrzynie automatyczne Tiptronic i Multitronic również podlegają modyfikacjom. W zależności od wersji i specyfikacji skrzyni nie wszystkie opcje są możliwe, jednak zawsze można zdjąć ogranicznik momentu obrotowego. Jeżeli jesteś zainteresowany, aby podczas chip tuningu silnika dopasować pracę skrzyni DSG i zoptymalizować ją dla uzyskania jak najlepszych efektów – to możesz zamówić chip tuning DSG, S-tronic czy Tiptronic jednocześnie z tuningiem silnika. Oferta dotyczy silników benzynowych i TDI.

HAMOWANIE PODWOZIOWE-DIAGNOSTYKA

Dzięki sprawdzonym rozwiązaniom chiptuningowym, które są indywidualnie przygotowywane na hamowni podwoziowej, możesz czuć się bezpieczniej. Technologia ta zwiększa bezpieczeństwo podczas jazdy.

POWERBOX

Jeżeli kupiłeś nowe auto i obawiasz się o gwarancję, to PowerBox jest rozsądną alternatywą dla chiptuningu. Nasze nowoczesne, cyfrowe moduły to zewnętrzne urządzenia, przypinane do auta za pomocą fabrycznych wtyczek, które dodatkowo są banalne w montażu i demontażu. Działają podobnie jak chiptuning - jednak niczego nie modyfikujemy w aucie. Ponadto PowerBox możesz łatwo sam wypiąć przed wizytą w serwisie, a po wizycie powtórnie zapiąć. Co więcej - możesz sam zmieniać ustawienia mocy swojego samochodu (do dyspozycji przynajmniej 8 różnych poziomów mocy).

Czym jest box (moduł) do diesla?

Moduły cyfrowe V-tech Tuning służą do zwiększania mocy silników diesla (TDI, HDI, CDI, TDCI, JTD, CDI itd. –Sprawdź, jakie są możliwości tuningu Twojego samochodu ). Ich oferta obejmuje praktycznie wszystkie dostępne na rynku diesle. Rozwiązania te są w całości opracowane przez V-tech i wciąż unowocześniane. Użyta w nich autorska technologia cyfrowa jest opatentowana w Urzędzie Patentowym RP.

Kiedy warto użyć boxa?

Zastosujesz go w szczególnej sytuacji, gdy obawiasz się utraty gwarancji na samochód lub chcesz mieć możliwość ponownego użycia już raz zakupionego tuningu w nowym samochodzie. Ponieważ box ma pasujące do Twojego auta fabryczne wtyczki - wypniesz go przed wizytą w serwisie. Podobnie postąpisz, gdy będziesz chciał sprzedać samochód. Box możesz kupić (popatrz do cennika) lub wypożyczyć (zobacz ofertę).

Jakich efektów mogę się spodziewać?

Efekty stosowania cyfrowych boxów V-tech są zbliżone do chiptuningu. Zmodyfikowany w oparciu o box silnik diesla może bez zmiany zużycia paliwa, lub w szczególnych przypadkach (ciągłe duże obciążenie, bardzo szybka jazda) przy nieznacznym tylko wzroście zużycia zwiększyć swoją moc o około 15%-20%. Natomiast moment obrotowy aż do 25%. Ponadto oferujemy boxy do samochodów, w których nie ma rozwiązań chipowych – np. do Toyoty D-4D.

Zasada pracy.

Box (moduł mocy) jest to rodzaj elektronicznego urządzenia instalowanego na linii sterowania i pomiarów stanu pompy w silnikach diesla. Mikroprocesor w nich zawarty wykrywa zakres znacznego wzrostu obciążenia i zwiększa wydatek paliwa poprzez rozkazy wysyłane na CAN-Bus (szynę transmisyjną sterującą osprzętem silnika – VP44PSG5) lub poprzez bezpośrednie (TDI PD, V30, Denso-VP, VP44PSG16, niektóre Common-Raile) lub pośrednie (Common-Rail, VP37) sterowanie pompą. Chwilowe zwiększenie dawki zmienia także nieco ciśnienie doładowania podnosząc je nieznacznie o 0.1 - 0.15 bar. Wykorzystując zjawisko zubożenia silnika TDi dawka jest zwiększana nieco ponad wartość, jaka wynikałaby ze wzrostu ciśnienia. W modelach z bezpośrednim sterowaniem wtryskiwaczami regulowany jest również (w zależności od obrotów i obciążenia) kąt wtrysku paliwa.

USUWANIE DPF, WYŁĄCZANIE FILTRA CZĄSTEK STAŁYCH

Czym jest filtr DPF?

Filtr cząstek stałych to element układu wydechowego, który ma pochłaniać sadzę wydzielaną podczas spalania oleju napędowego. Mimo niezaprzeczalnych zalet dla środowiska, jest to jeden z najbardziej awaryjnych elementów współczesnych silników diesla.

USUWANIE MECHANICZNE DPF,FAP

Fizyczne usunięcie filtra z układu wydechowego, to obecnie najskuteczniejsza metoda trwałego wyeliminowania problemu z filtrem DPF lub FAP. Program sterownika silnika jest poprawiany tak, aby czystość spalin została w miarę możliwości zachowana (zależy to od stanu technicznego silnika i jego wtryskiwaczy oraz od tego, jaką moc ma samochód i czy ma być w nim zastosowany chip tuning czy też nie). Oferujemy kompleksową usługę usunięcia uszkodzonego filtra z układu, oraz modyfikacji oprogramowania sterownika silnika. Cena usunięcia DPF i wyłączenia DPF w sterowniku silnika oraz usługi mechanicznej (wycięcia DPF z obudowy) są ustalane indywidualnie i uzależnione są od stopnia komplikacji układu, a także wybranego rozwiązania.

EMULATOR FILTRA DPF,FAP

Emulator DPF jest dostępny do niektórych modeli samochodów. W przypadkach szczególnych konieczny jest montaż emulatora filtra cząstek stałych - urządzenia elektronicznego, symulującego pracę filtra DPF, przy czym usunięcie DPF mechaniczne również musi być wykonane.

REGENERACJA I NAPRAWA FILTRA DPF

Naprawa DPF jest możliwa o ile rdzeń filtra nie jest stopiony i zachował swoje właściwości. Regeneracja DPF i FAP polega na chemicznym rozpuszczeniu i wypłukaniu zawartości rdzenia i jego ponownym montażu po sprawdzeniu oporu przepływu jaki stawia. Regeneracja filtra cząstek stałych jest alternatywną usługą do mechanicznego usunięcia DPF (wycięcia DPF) i funkcjonowanie DPF zostaje zachowane.

TuningProject.pl

Adres: 58-150 Strzegom

ul. Rzeżnicza 1

SPRAWDŹ JAK DO NAS DOJECHAĆ!

email: biuro@tuningproject.pl

tel.: 602 877 897

GODZINY OTWARCIA:

PN-PT: 8:00 - 16:00

SB: 9:00 - 14:00 [po wcześniejszym telefonicznym uzgodnieniu.]

Jesteśmy oficjalnym partnerem Vtech.pl

Oferta oraz podane ceny mają jedynie charakter informacyjny i nie stanowią oferty handlowej w rozumieniu Art. 66 par.1 Kodeksu Cywilnego. TuningProject.pl zastrzega sobie prawo do zmiany cen oraz opisywanych na niniejszej stronie usług. Zmiany te mają wówczas charakter wiążący. TuningProject.pl